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12月26日

渝廈高鐵常德至益陽段將開通運營

常德至長沙實現高鐵全線貫通

最快59分鐘可達

渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里,設計時速350公里,分段建設開通。其中益陽至長沙段長63公里,已于2022年9月開通運營;此次開通的常德至益陽段長91公里,2019年6月開工建設,自黔江至張家界至常德高鐵常德站起,經常德市、益陽市,引入益陽至長沙段益陽南站。常德至益陽段共設常德、漢壽、益陽南3座車站,其中常德、益陽南為既有車站,漢壽為新建車站。

項目開通運營初期,鐵路部門將安排開行動車組列車29.5對,湖南張家界、常德至長沙首開動車組列車,兩地至長沙最快分別1小時52分、59分鐘可達。

項目開通運營前,鐵路部門精心組織相關單位,嚴格各項規定和標準,對渝廈高鐵常德至益陽段各專業設備進行了聯調聯試和試運行,對軌道狀態、弓網性能、列車控制、通信信號系統等進行了綜合優化調整。目前,該項目完全滿足高速鐵路安全、穩定運營要求,具備開通運營條件。

渝廈高鐵常德至益陽段是我國“八縱八橫”高鐵網渝廈通道的重要組成部分,與已開通運營的黔張常高鐵、長株潭城際鐵路等多條線路相連,區域聯絡線作用突出。該項目的建成運營,進一步完善了湖南西北部地區路網結構,極大便利沿線人民群眾出行,對促進區域經濟社會協調發展、助力中部地區加快崛起,具有重要意義。

供稿:《人民鐵道》報業有限公司廣東記者站(廣州局集團公司融媒體中心)

圖片:譚亮 譚景文 陳俊彥 何廷昭

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